Realme GT3 ufficiale: la batteria si ricarica a 240W in meno di 10 minuti

Occorrono circa 80 secondi al nuovo Realme GT3 per riportare al 20% la sua batteria completamente scarica. Se non avete molto tempo, in 10 secondi potrete avere comunque energia sufficiente per effettuare circa 1 ora di chiamate vocali in 4G/5G. Meno di 10 minuti e la batteria arriverà al 100%. Questi tempi da record sono possibili grazie alla ricarica a ben 240W che arriva ufficialmente sul mercato europeo con questo nuovo smartphone che Realme ha annunciato oggi al MWC di Barcellona.

Il Realme GT3 è praticamente la variante internazionale del GT Neo 5 lanciato in Cina solo un paio di settimane fa, caratterizzato anche da un LED RGB rettangolare a 25 colori posto sulla parte posteriore, in un inserto trasparente che lascia intravedere alcuni dettagli interni, che consente di avere delle notifiche luminose quando si ricevono chiamate, messaggi, quando la batteria inizia a scaricarsi o quando attiviamo un timer per scattarci una foto.

SCHEDA TECNICA

• display: 6,74" 2772x1240, refresh rate fino 144Hz, frequenza campionamento fino 1500Hz, contrasto 5.000.000:1, DCI-P3 100%, JNCD ≈ 0,33, schermo-scocca 93,69%
• piattaforma mobile: Qualcomm Snapdragon 8+ Gen 1
• memoria:
  • 8/12/16GB di RAM LPDDR5X
  • 256GB/1TB interna UFS 3.1
• dual SIM: sì
• dissipazione del calore a doppia fase, VC 4.500mm2
• connettività: 5G, WiFi, Bluetooth 5.3, IR, NFC, USB-C, GPS
• audio: 2x speaker Dolby Atmos, 2x microfoni
• OS: realme 4.0 basato su Android 13
• fotocamere:
  • anteriore: 16MP Samsung S5K3P9, FOV 82,3°, f/2,45
  • posteriori:
    • 50MP principale Sony IMX 890, 23,6mm eq, FOV 84,4°, f/1,88, sensore da 1/1,56"
    • 8MP ultra grandangolare, 15,8mm eq, FOV 112°, f/2,2
    • 2MP 20,1mm eq, FOV 65°, f/3,3
• batteria:
  • 4.600mAh (2x 2.300mAh) con ricarica 240W
• dimensioni e peso: 163,85x75,75x8,9mm per 199g
• colori: Pulse White e Booster Black

Il potente processore di Qualcomm è supportato da un massimo di 16GB di memoria RAM di tipo LPDDR5X e fino a 1TB di storage. Per tenere sotto controllo le temperature, Realme ha realizzato un sistema di dissipazione del calore con camera di vapore ed uno strato in lega di rame che migliora anche il comfort durante lunghe sessioni di utilizzo. Il sistema operativo è Android con interfaccia utente realme UI 4.0.

Il display è un AMOLED flessibile da 6,74 pollici con una risoluzione di 2772x1240 pixel (1.5K), frequenza di aggiornamento variabile da 60 a 144Hz (che scenderà anche a 40/45Hz tramite un futuro aggiramento OTA), un touch sampling rate di 360Hz ed una luminosità tipica di 500 nits con un picco di 1400 nits. Il display ha una cornice di 1,76mm sulla parte superiore, 2,31mm su quella inferiore e 1,46mm sui lati.

Tra le altre caratteristiche hardware abbiamo un doppio speaker stereo con Dolby Atmos, sensore per le impronte integrato nel display, il Tactile Engine Pro ed il supporto alle reti 5G con doppio slot per SIM card. Le dimensioni sono di 163.85x75.75x8.9mm per un peso di 199 grammi.

Chiudiamo il giro delle caratteristiche parlando di quella con cui abbiamo aperto, la batteria. Realme ha utilizzato una 4600mAh ultra sottile 10C che può essere ricaricata rapidamente tramite il caricabatterie da 240W SUPERVOOC in dotazione. Supportata anche la ricarica SuperDart da 50W a 150W, Dart a 30W e VOOC 2.0 a 20W oltre alla 18W QC Power Delivery.

Per gestire la ricarica a 240W, Realme ha integrato tre chipset separati posizionati in modo tale da non far percepire all'utente un significativo aumento della temperatura. Anche il cavo è stato migliorato per consentire una ricarica più efficiente. Il caricabatterie, nonostante la maggior potenza, ha le stesse dimensioni di quello da 150W utilizzato per il GT Neo 3.

Oltre alla ricarica rapida, per mantenere la batteria più efficiente nel tempo, il Realme GT3 offre anche una ricarica intelligente che consente di mantenere l'80% per tutta la notte aggiungendo il 20% rimanente solo prima dell'orario di sveglia. Discorso simile anche quando si ricarica in auto: 80% durante la guida e il restante 20% prima di arrivare a destinazione.

Realme ha dichiarato che occorrono circa 1600 cicli di ricarica a 240W prima che la batteria scenda all'80% della sua capacità iniziale. Il GT3, inoltre, ha ottenuto il TÜV Rheinland Safe Fast-Charge System che ne certifica la sicurezza.