Recensione 70MAI 4K A810 HDR, una dashcam di qualità

Ho passato l'ultimo mese e mezzo in compagnia della 70Mai 4K A810 HDR, la nuova dashcam dell'azienda cinese che come suggerisce il nome si specializza nelle riprese 4K HDR. Il prezzo è di poco superiore al precedente modello A800S: parliamo di 149€ anziché 129€ per la singola dashcam frontale. Ci sono però disponibili anche vari bundle in fase di acquisto, come quello con una dashcam secondaria frontale collegabile alla A810, l'Hardwire Kit per collegare la dash cam dalla type-c direttamente ai fusibili dell'auto o un modulo 4G che permette anche di ricevere aggiornamenti in tempo reale da remoto. In questo caso i prezzi per un bundle completi arrivano fino a 230€.

Non ci sono cambiamenti estremi all'esterno rispetto al precedente modello. la 800S, che riprendeva sempre in 4K ma senza possibilità di HDR e con un sensore alla base peggiore. Questa nuova A810 infatti fa fede su un sensore Sony STARVIS 2 IMX678 da 8 megapixel che permette di avere un range dinamico migliorato, una miglior sensibilità alla luce grazie a delle dimensioni più ampie e quindi una miglior qualità finale di registrazione. Anche la fotocamera frontale secondaria ora può registrare in HDR, seppur solo in 1080p e la registrazione rimane in dual-channel, ottimo. Direi di non perdere tempo ed iniziamo subito ad approfondire il tutto in questa recensione.

UNBOXING

PRIMA CONFIGURAZIONE

Configurare la dashcam per la prima volta è molto semplice: possiamo scaricare l'app 70Mai dal Play Store o Apple Store, creare un profilo o utilizzarne già uno attivo e collegare molto facilmente la nostra dashcam tramite Wi-Fi. Il pairing è immediato, sia che si utilizzi iPhone che Android. Ho personalmente provato entrambe le app e non ho riscontrato differenze. Vi consiglio subito di cercare un aggiornamento software, così da iniziare subito con la versione più aggiornata. 70Mai aggiorna spesso e sul lungo tempo le sue dashcam. La 70Mai Omni ha ricevuto il suo più recente update a dicembre.

Occhio comunque ad un fattore: rimane quella scomodità che per entrare nelle impostazioni della dashcam e poi passare al controllo vero e proprio di registrazione dobbiamo ogni volta scollegarci e ricollegarci all'hotspot WiFi. Tutti i controlli eseguibili tramite app li andremo ad approfondire tra poco ma vi informo che sono tutti replicabili offline grazie ai quattro tasti fisici posti sotto al display da 3" IPS della nostra dashcam. Purtroppo la risoluzione del display passa da 854x480 del precedente modello ai 640x360 di quello attuale, perdendo un pochino di qualità.

Al netto di ciò possiamo effettuare varie operazioni tramite i quattro pulsanti fisici: visualizzare a schermo la ripresa frontale o quella posteriore, effettuare una registrazione di emergenza, visualizzare la galleria con tutte le clip registrare ed infine entrare nelle impostazioni. Qui possiamo configurare ogni paramentro della dashcam: le impostazioni video, le impostazioni di sistema, le impostazioni di parcheggio ed infine gli ADAS vocali.

Installare la 70Mai 4K A810 è una operazione molto semplice. Il consiglio ovviamente è di utilizzare lo sticker elettrostatico così da avere una guida per l'installazione ed evitare noie nell'eventuale rimozione futura dello stand al quale agganciamo la nostra dashcam. Occhio a dove la posizionate: questa nuova generazione passa da un FOV di 140° ad uno di 150°. Un ottimo posizionamento, più centrale possibile, farà sì che non abbiate troppi elementi interni dell'auto a schermo o riflessi indesiderati del vetro. Per agganciare e sganciare la dashcam basterà uno scorrimento dall'alto verso il basso e viceversa. La dashcam ha una batteria da 500mAh anziché un condensatore al suo interno. Seppur non siamo un paese con un caldo torrido è bene segnalarlo poiché una lunga e prolungata esposizione al sole potrebbe restituire qualche problema sul lungo tempo

LE RIPRESE SONO OTTIME

Passiamo subito a parlare della cosa più importante di tutte riguardo una dascham: la qualità delle clip registrate. Oltre al nuovo sensore infatti abbiamo anche un nuovo sistema di lenti. Passiamo purtroppo da 7 elementi in vetro della A800S a 4 in vetro e 3 in plastica della 4K A810. La qualità di immagine è ovviamente migliore su questo ultimo modello ma con lo stesso sistema di lenti della precedente generazione avremmo avuto di fronte un prodotto eccellente. L'apertura focale è comunque fissa a f/1.8.

Ho provato la A810 in ogni condizione di luce e suolo stradale, passando dall'autostrada ai sampietrini romani, veri nemici della stabilizzazione digitale. Come potete osservare dalla video recensione la dashcam si è difesa piuttosto bene. Le clip 4K HDR sono ottenute con un bitrate di circa 27Mbps e mi ha stupito la gestione delle luci. I flare non sono così esasperati e la gestione della luce è quasi perfetta. Entrare ed uscire da vari tunnel comporta un adattamento immediato con giusto una manciata di frame bruciati.

Di notte i file sono cristallini e leggere scritte di cartelli o targhe è un gioco da ragazzi. Rimane ovviamente la possibilità di sfruttare il 1080p/60fps ma in questo caso rinunciamo all'HDR. Bene tra l'altro anche la videocamera frontale secondaria. La registrazione avviene in dual-channel, in contemporanea, e ciò permette di registrare liberamente tutto ciò che avviene dentro e fuori l'abitacolo. La qualità in questo caso si arresta al 1080p/30fps con HDR o IR e la potete valutare all'interno della video recensione. 70Mai su questo nuovo modello fornisce anche una nuova Color Science, chiamata MaiColor Vivid+ Solution. In parole povere abbiamo una qualità ed affidabilità dei colori degne di nota, non scontato puntare così tanto sulla veridicità dei colori per una dashcam.

In una dashcam anche i microfoni sono fondamentali e vi dico subito che entrambe le clip, frontali o interne, sono dotate di registrazione audio collegata. Che siano clip a 130km/h con musica in sottofondo, chiamate o situazioni simili la mia voce resta sempre perfettamente ascoltabile in tutti questi frangenti. Menzione finale alle clip scaricabili via applicazione con applicati degli effetti visivi che oltre ad essere molto "instagrammabili" ci fanno capire come lavora il software della dash camera e quindi come intervengono gli ADAS. In app o tramite la dashcam possiamo decidere inoltre se attivare o disattivare l'audio come anche se allegare velocità e coordinate.

L'APPLICAZIONE

L'app 70Mai è ricca di funzioni e perfettamente utilizzabile in italiano. L'app non ha mai avuto incertezze, crash o freeze. La velocità con la quale possiamo scaricare le clip 4K HDR è degna di nota: basta qualche secondo e possiamo avere le nostre clip all'interno della galleria dello smartphone. Questo passaggio può essere altamente consigliato, anche perché la registrazione delle clip avviene tramite MicroSD e seppur ne scegliate una rapida è molto probabile che il trasferimento dei video al vostro pc sia molto lento, circa 6-7MB/s.

GLI ADAS

Proprio come sulla 70Mai Omni anche qui abbiamo a disposizione degli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) vocali. Ci tengo a sottolineare il fatto che siano vocali perché ovviamente non possono andare ad interferire direttamente col nostro sistema di guida. Si basano ovviamente sulla qualità video, basando il loro funzionamento interamente su ciò che la dashcam riesce ad osservare. In tempo reale sul display della nostra dashcam possiamo notare come avvenga il rilevamento della carreggiata e delle altre auto. L'avviso di avanzamento delle auto anteriori funziona bene, poco meno conservativo di quello integrato nella mia i20 e con lo stesso limite che se la macchina frontale non è perfettamente allineata, non sempre ci avvertirà dell'evento in corso.

Per chi ha una auto senza tecnologia assistita, con poco più di 100€ si ha qualche funzione extra ed eventualmente comoda che può sempre risultare utile. Tutti i suggerimenti vocali tra l'altro vengono riprodotti tramite uno speaker decisamente potente. Se tarato al massimo del volume spesso può risultare anche invasivo. Con musica alta potremo tranquillamente essere avvertiti con i vari alert audio.

CONCLUSIONI

Le conclusioni che possiamo tirare da questa recensioni sono brevi ma decisamente positive. Al netto della mia esperienza acquisterei la 70Mai 4K A810 HDR stand alone o con al massimo la seconda videocamera frontale in bundle. Nel primo caso infatti avrei, con una spesa non eccessiva di 150€, una delle migliori dashcam rapporto qualità/prezzo con riprese 4K HDR. Su Amazon e store alternativi è praticamente impossibile trovare una dashcam con sensore Starvis 2 ad un prezzo identico o inferiore con riprese 4K HDR. Qualche alternativa c'è ma si ferma al 2.7K, non ha un display così grande, gli ADAS ed una applicazione efficiente, in italiano e ben fatta.

Se quindi cercate qualcosa che vada oltre la classica funzione grezza di videocamera per la registrazione di emergenza, funzione che possiamo ottenere anche spendendo meno, trovate la 70Mai 4K A810 come uno dei migliori acquisti che possiate effettuare. Il modulo 4G che sblocca tutte le funzioni di parcheggio e notifica può essere sicuramente la ciliegina sulla torta, ma occhio al fattore sicurezza perché potrebbe portare dei pro come anche dei contro.

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