7 modelli ibridi che rientrano negli incentivi auto 2024

Gli incentivi auto sono stati approvati, e ufficialmente potranno essere richiesti a partire da oggi 3 giugno 2024. Previste diverse agevolazioni per chi acquista un’auto elettrica, ibrida o ibrida plug-in. Se le elettriche rappresentano ancora una chimera per molti italiani, visto soprattutto il prezzo d’acquisto elevato e la difficoltà nel fare rifornimento energetico, le auto ibride sono, per molti, il giusto “compromesso” tra chi utilizza l’auto per gli spostamenti quotidiani e chi la usa per lunghe trasferte autostradali. Consumi ridotti, emissioni contenute e bassi costi di esercizio, ne hanno decretato il successo sul mercato. Nelle tre fasce di emissioni previste dai nuovi incentivi auto, le auto ibride rientrano in quelle comprese tra i 61 e 135 g/km di CO2. Anche in questo caso, è previsto un tetto massimo al prezzo di acquisto della vettura, pari a 35.000 euro + IVA (42.700 euro IVA inclusa).

Per le Euro 6 con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2 (limite di prezzo 35.000 euro più IVA).

• No rottamazione: niente incentivo
• Rottamazione Euro 4: 1.500 euro
• Rottamazione Euro 3: 2.000 euro
• Rottamazione fino a Euro 2: 3.000 euro

Abbiamo scelto 7 modelli che rientrano negli incentivi auto 2024.

Tra i crossover di nuova generazione più amati in Italia, la Yaris Cross è stata recentemente oggetto di un lieve restyling che ha portato all’adozione di un nuovo sistema d’infotainment e soprattutto, all’offerta di una nuova motorizzazione full hybrid da 130 cavalli, che si va ad affiancare a quella già presente in listino da 116 cavalli. Nasce sulla piattaforma TNGA, la stessa per intenderci della Yaris, ha una dotazione completa, dimensioni compatte e uno spazio interno che può accogliere fino a 5 passeggeri.

I consumi ridotti sono da sempre un cavallo di battaglia della Toyota, costruttore che per la Yaris Cross 1.5 da 116 cavalli, dichiara un consumo di carburante pari a 4,4 litri per 100 km ed emissioni di Co2 di 100g/km. Il prezzo di listino è di 28.650 euro a cui vanno decurtati gli incentivi, in questo caso da 3.000 a 1.500 euro, a seconda che l’auto da rottamazione sia una Euro 0/2, Euro 3 o Euro 4.

Un SUV compatto che rappresenta il modello di maggior successo, insieme alla Kuga, della Casa dell’Ovale Blu. La Ford Puma beneficia degli incentivi auto e rottamazione. Il B-SUV è disponibile con motorizzazione Ecoboost, un tre cilindri da 1.2 con tecnologia mild hybrid a 48 volt, due le versioni disponibili, da 125 e 155 cavalli. Presente anche uno starter/generator da 11,5 kW che sostituisce il classico alternatore e che consente di recuperare l’energia dissipata in frenata o in decelerazione, immagazzinandola in una compatta batteria agli ioni di litio.

La Ford Puma con motorizzazione full hybrid da 125 cavalli e allestimento titanium, configurazione che comprende una lunga lista di accessori, dai cerchi in lega da 17 pollici SYNC 3 compatibile con i sistemi Apple CarPlay e Android Auto, è in vendita a partire da un prezzo di listino di 27.150 euro (Iva inclusa). A seconda dei livelli di emissione dell’auto da rottamazione, da Euro 2 a Euro 4, lo sconto e rottamazione varia da 3.000 a 1.500 euro.

È la citycar più venduta in Italia e, nonostante sia stata recentemente declinata a “Pandina”, il successo commerciale della Fiat Panda, sembra non conoscere battute d’arresto. Proposta con motorizzazione ibrida leggera, la Panda Hybrid è spinta dal collaudato motore FireFly da 70 cavalli. L’utilitaria italiana punta sulla polivalenza d’uso e su di un basso costo di esercizio e manutenzione, per fare breccia nel cuore degli italiani.

La versione d’accesso offre l’indispensabile, dal clima manuale al sistema di intrattenimento con radio DAB fino agli alzacristalli elettrici. Senza incentivi, la Fiat Panda Hybrid è in vendita a un prezzo di listino che parte da 15.500 euro. In presenza di un veicolo da rottamare (fino a Euro 2), lo “sconto” è consistente, fino a 3.000 euro.

La cinque porte del Marchio del Leone rientra negli incentivi a pieno titolo anzi, con la sua versione full electric, la Peugeot 208 fa en plein. Uno stile aggressivo che piace soprattutto ai più giovani e una dotazione che comprende numerosi sistemi di assistenza alla guida particolarmente utili nell’utilizzo quotidiano della vettura. Una cinque porte dal design sportivo, l“artiglio luminoso”, firma di casa Peugeot, la rende inconfondibile.

Motorizzazioni a benzina, ibride ed elettriche, ce n’è per tutti i gusti ed esigenze. La Peugeot 208 con motorizzazione da 75 cavalli, guidabile anche dai neopatentati, è offerta a un prezzo di listino di 20.270 euro e rientra negli incentivi auto 2024, (fino a 3.000 euro). Per chi vuole un più brio, è disponibile anche la versione da 100 cavalli con cambio automatico e-DCS a sei rapporti. Anche questa motorizzazione, omologata come vettura ibrida, gode degli incentivi statali / rottamazione.